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低溫脫硝 引領未來——北極星環保網專訪同興環保董事長鄭光明
發布時間：
2018-08-14 20:31
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2018年以來環保產業可謂有人歡喜有人憂。一方面有關民營環保股暴跌、退市、“賣身”的消息一直不絕于耳，甚至有業內人士表示整個行業到了生死存亡的時候；而另一方面一些環保企業卻做得風聲水起，訂單源源不斷。同興環保科技股份有限公司（以下簡稱“同興環保”）就是后者中的代表。作為低溫脫硝催化劑的龍頭企業——同興環保的發展有何秘訣呢？日前，在晉冀魯豫鋼鐵、焦化行業煙氣治理技術與應用研討會上，同興環保董事長鄭光明接受了北極星環保網的專訪。
同興環保科技股份有限公司董事長鄭光明（左）
非電行業煙氣治理爆發
隨著火電超低排放市場逐漸接近飽和，大氣污染防治工作的重點轉移到污染物排放強度更高的非電行業，非電行業成為大氣污染治理的主戰場。
2017年6月，環境部發布了征求鋼鐵行業燒結球團等大氣污染物排放標準修改稿，一共20個標準，涵蓋了鋼鐵、焦化等非電行業。
2018年4月25日，河北省發布了鋼鐵、焦化、水泥、平板玻璃等非電行業的大氣污染排放標準的征求意見稿。
2018年5月，生態環境部發布關于征求《鋼鐵企業超低排放改造工作方案(征求意見稿)》意見的函。
隨著非電行業超低排放標準的逐步提高，非電煙氣治理市場進一步打開，很多環保企業紛紛涉足非電煙氣治理市場。
同興環保董事長鄭光明表示，這是市場行為的正常表現。脫硫脫硝始于火電，隨著超低排放進入尾聲，企業要尋找新的利潤增長點。在政策的助推下，非電行業煙氣治理市場成為繼火電后環保企業逐鹿的又一戰場。非電行業煙氣條件比較復雜，技術五花八門，未來低溫脫硝技術將成為非電行業煙氣治理的大趨勢。
低溫脫硝技術是趨勢
相比火電行業，因煙氣成分和工況更加復雜，鋼鐵等非電領域煙氣超低排放技術要求更高，非電行業尤其是鋼鐵行業煙氣治理最大的難點是脫硝。目前，脫硫、除塵的工藝已經十分成熟，也能夠實現超低排放指標，在技術路線上也有很多的選擇。
目前，鋼鐵行業燒結煙氣脫硝有氧化法脫硝、中低溫SCR脫硝、活性炭脫硝等多個工藝。鄭光明認為，非電行業煙氣治理工藝五花八門，每個工藝都有自己的特點。無論焦化還是鋼鐵要實現超低排放，從技術角度而言是沒有瓶頸的。鋼鐵超低排放難點是脫硝，而最理想的工藝是SCR。
針對鋼鐵煙氣治理路線，鄭光明建議采用先脫硫除塵再脫硝，因為前脫硝問題會比較多。鑒于鋼鐵行業濕法脫硫運用比較多，濕法脫硫+GGH+中低溫SCR的技術路線比較理想，能達到預期效果。
同興環保自2017年開始，積極開展燒結煙氣低溫SCR脫硝技術的研發與工藝論證，形成了一套完善的低溫脫硝工藝路線。2018年上半年，同興環保先后簽訂了唐山瑞豐鋼鐵有限公司1#—7#燒結機、唐山松汀鋼鐵有限公司燒結機、辛集市澳森鋼鐵有限公司2#燒結機等9套燒結煙氣低溫脫硝EPC總承包合同，項目最低運行溫度180℃，更加接近燒結排煙溫度，最大限度地降低運行成本。
低溫脫硝我在行
同興環保是低溫SCR脫硝的領跑者。2014年，同興環保與中冶焦耐（大連）工程技術有限公司共同研發出焦爐煙道氣脫硫脫硝一體化技術，并于2015年成功應用于寶鋼湛江鋼鐵340萬噸焦爐煙氣脫硫脫硝工程，該工程采用低溫SCR脫硝工藝，最低運行溫度為180oC，截至目前已平穩運行超過32個月。目前該技術已成功應用于國內各焦化企業50多臺套。
同興環保的“方信”牌催化劑可針對不同行業、不同溫度段、不同煙氣量和各種復雜煙氣分組調整催化劑配方和工藝，實現低溫脫硝超低排放，具有治理溫度區間寬（160oC-300oC）、抗硫性強、脫硝效率高等顯著優勢。產品成功應用于寶鋼湛江鋼鐵有限公司、鞍鋼集團有限公司、神華煤化有限公司、唐鋼集團有限公司、河北津西鋼鐵有限公司、邯鄲鋼鐵集團有限公司、山西焦化集團有限公司等國內知名企業，受到客戶一致好評。
2018年3月方信立華簽訂唐山瑞豐鋼鐵（集團）有限公司北區煉鐵1#、3#燒結機兩套低溫SCR脫硝催化劑合同，據悉這是國內低溫SCR脫硝催化劑首次在燒結煙氣脫硝工程上的應用。此合同的簽訂標志著方信牌催化劑繼焦化、垃圾焚燒、化工、玻璃、陶瓷等行業后，成功進入燒結機脫硝領域，隨后在燒結低溫脫硝領域，同興環保簽訂了多個項目。
“低溫脫硝技術是未來發展的方向，只要能解決活性的問題，實現超低排放就肯定沒有問題。隨著時間的推移及技術的不斷成熟，未來低溫一定會代替中溫，成為未來主流的技術”，鄭光明強調。
非電行業煙氣治理占大氣治理市場的3/4，專家預測有4000億市場空間。目前市場還處于起步階段，低價中標時有發生。在這種大環境下，同興環保業績仍呈現爆發式增長，訂單已經排到了年底。鄭光明表示，同興環保將秉承“同興、同贏、同發展”的經營理念，保證產品質量，做好每個項目，擴大品牌影響力，為打贏藍天保衛戰貢獻自己的力量！
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